20ЦрМнТи челична цев хладно вучена бешавна челична цев за возила
Кратак опис:
Цев од легираног челика 20ЦрМнТи је обично цев од челика са ниским садржајем угљеника са садржајем угљеника од 0,17% -0,24%, такође позната као челик за зупчанике, а многи делови су направљени од 20ЦрМнТи.
Ево три типа челичних цеви од легуре 20ЦрМнТи: хладно вучене, топло ваљане и хладно ваљане светле бешавне челичне цеви, а процес је другачији за различите потребе.Међутим, неке јединице користе округли челик за производњу делова без разматрања употребе челичних цеви.Замена округлог челика од 20ЦрМбТи челичном цеви од 20ЦрМнТи штеди сировине и радне сате, што смањује трошкове и повећава конкурентност на тржишту.20ЦрМнТи и 30ЦрМнСиА бешавне цеви су све карбуризовани челик са добрим перформансама, високом отврдњавањем, након карбуризације и гашења, имају тврду и отпорну на хабање површину и жилаво језгро, са високом ударном жилавошћу при ниским температурама, умереном заварљивошћу, обрадивост је добра након нормализујући.
„Засновано на домаћем тржишту и проширивање пословања у иностранству“ је наша стратегија побољшања за хладно вучену бешавну челичну цев од 20ЦрМнТи за возила, како бисмо стекли доследан, профитабилан и константан напредак добијањем конкурентске предности и сталним повећањем предности које се додају наши акционари и наш запослени.
„Засновано на домаћем тржишту и проширивање пословања у иностранству“ је наша стратегија унапређењаБешавне челичне цеви од легуре 20ЦрМнТи, Инсистирамо на принципу „Кредит је примарни, купци су краљ и квалитет је најбољи“, радујемо се заједничкој сарадњи са свим пријатељима у земљи и иностранству и створићемо светлу будућност пословања.
| Оцена | Ц(％) | Си (％) | Мн(％) | Цр(％) | Ти(%) |
| 20ЦрМнТи | 0,17-0,23 | 0,17-0,37 | 0,80-1,10 | 1.00-1.30 | 0,04-0,10 |
| Оцена | Рп0,2 (МПа) | Рм (МПа) | Утицај | Издужење | АЗ (%) | Испорука | Тврдоћа ХБ |
|
|
|
| КВ (Ј) | А (%) |
|
|
|
| 20ЦрМнТи | 318 (≥) | 967 (≥) | 11 | 34 | 41 | Решење и старење, Анн, Аусагинг, К+Т | 332 |
1. Инспекција улазних сировина
2. Сегрегација сировина како би се избегло мешање челика
3. Загревање и ударни крај за хладно извлачење
4. Хладно извлачење или хладно ваљање, он лине инспекција
5. Топлотна обрада
6. Исправљање/Сечење на одређену дужину/Завршена инспекција мерења
7. Испитивање квалитета у сопственој лабораторији са затезном чврстоћом, чврстоћом приноса, издужењем, тврдоћом, равношћу итд.
8. Паковање и чарапе.
100% испитивање вртложним струјама.
100% провера толеранције величине.
100% провера површине цеви да би се избегли површински дефекти
Вруће ваљани, жарени, нормализовани, каљени и каљени
Паковање
1. Паковање у пакету
2. Закошени крај или обичан крај или лакиран по жељи купца
3. Означавање: по захтеву купца
4. Сликарски лак премаз на цеви
5. Пластичне капице на крајевима
Време испоруке
Са 15-30 дана након пуне уплате
„Засновано на домаћем тржишту и проширивање пословања у иностранству“ је наша стратегија унапређења.
20ЦрМнТи челична цев хладно вучена бешавна челична цев за возила
Да стекнемо конзистентан, профитабилан и константан напредак тако што ћете добити конкурентску предност и континуирано повећавати корист коју добијају наши акционари и запослени.
Бешавне челичне цеви од легуре 20ЦрМнТи
Инсистирамо на принципу „Кредит је примарни, купци су краљ и квалитет најбољи“, радујемо се заједничкој сарадњи са свим пријатељима у земљи и иностранству и створићемо светлу будућност пословања.
